О предохранителях в автомобиле Дастер

Предохранители на Рено Дастер, установленные в моторном отсеке и панели приборов, обеспечивают защиту электрических цепей и электронных блоков от повреждений при коротких замыканиях. Количество этих элементов зависит от типа двигателя и уровня оснащения автомобиля.

Предохранители, устанавливаемые в Рено Дастер

В конструкции используются защитные элементы ножевого типа номиналом от 5 до 80 А. Детали оснащаются корпусами из прозрачного пластика, позволяющего визуально определить целостность токопроводящей перемычки.

Назначение и расположение элементов в авто до 2015 года

В машинах Duster имеются блоки реле и предохранителей:

• в моторном отсеке (смонтирован справа от аккумуляторной батареи);
• в салоне (находится под торцевой крышкой панели приборов со стороны водителя).

Под капотом

В блоке слева расположены предохранители:

1. Свободное гнездо.
2. Разъем пустует.
3. Бензонасоса и катушек зажигания, реле контроллера мотора (25 А).
4. Муфты включения компрессора климатической установки (15 А).

В вертикальном ряду находятся (сверху вниз) элементы защиты:

1. Обмоток мотора вентилятора на радиаторе (пониженная скорость, номинал 40 А).
2. Цепей, идущих к блоку в панели приборов (позиции 9, 10, 28-32 и 36, вставка на 60 А).
3. Кабелей, проложенных до коробки в салоне машины (точки 13-20, 24, 26-27 и 37-39, элемент на 60 А).
4. Предохранителей в панели приборов (позиции 1-5 и 11-12, номинал 60 А).
5. Кабелей, находящихся под напряжением при повороте ключа в замке в позиции S или A (25 А).
6. Силовых цепей, обеспечивающих обогрев салона (80 А).

Сбоку справа установлены (сверху вниз) предохранители:

1. Защиты контроллера системы ABS (50 А).
2. Цепей блока ABS (с пониженной силой тока, номинал вставки – 25 А).

В салоне

В панели приборов (схема предохранителей находится на крышке коробки) вертикально установлены элементы для защиты цепей (от левого угла вниз по рядам):

1. Питания моторчика очистки и обогрева поверхности стекла (20 А).
2. Контроллера комбинации приборов и реле управления топливной помпой и системой зажигания. Дополнительно к элементу выведены контакты от БУ двигателем, номинал вставки – 5 А.
3. Индикаторов снижения скорости (10 А).
4. Ламп указателей направления поворотов, диагностической колодки и блока иммобилайзера (10 А).
5. Управления электромагнитным приводом включения заднего моста (5 А).
6. Зарезервировано.
7. Не задействовано.
8. Свободное гнездо.
9. Питания нити лампы ближнего света, установленной на левой стороне (10 А).
10. Аналогично предыдущей позиции, но для правой фары (10 А).
11. Питания дальнего света для фары левого борта и индикатора включения освещения в комбинации приборов (10 А).
12. Аналогично позиции 11, но для прибора по правой стороне машины (10 А).
13. Электрических моторов для перемещения стекол в задних дверях (30 А).
14. Аналогично предыдущей позиции, но для передних дверей (30 А).
15. Контроллера антиблокировочной системы тормозов (10 А).
16. Нитей обогрева в подушках сидений для водителя и пассажира спереди (15 А).
17. Сигнала предупреждения (клаксон, номинал 15 А).
18. Габаритного освещения по левой стороне (10 А).
19. Аналогично предыдущей позиции, но для правой стороны кузова (10 А). К контактам выведены лампы подсветки номера и приборов
20. Питания задней противотуманной фары (7,5 А).
21. Элементов обогрева поверхности зеркал заднего вида (5 А).
22. Резервная позиция.
23. Не задействовано.
24. Контроллера электроусилителя руля (5 А).
25. Зарезервировано.
26. Контроллера подушек безопасности (5 А).
27. Парковочного ассистента, индикаторов включения передачи для движения задним ходом и системы удаления грязи со стекла крышки багажника (20 А).

В нижней части блока горизонтально установлены предохранители (от левого угла вниз по рядам):

1. Систем подсветки в потолочном плафоне и в багажном отсеке (15 А).
2. Моторчика трапеции очистки ветрового стекла (15 А).
3. Контроллера управления центральной блокировкой замков (20 А).
4. Передних противотуманных фар (15 А).
5. Подачи питания к нитям обогрева стекла в двери багажника (30 А).
6. Зарезервировано.
7. Питания муфты включения редуктора задних колес (15 А).
8. Зарезервировано.
9. Мотора вентилятора отопителя (30 А).
10. Электродвигателей регулировки зеркал (5 А).
11. Прикуривателя и цепей мультимедийного центра (15 А).
12. Реле включения вентилятора климатической установки (10 А).

Обозначения с описанием для рестайлинга

Проведенный в 2015 г. рестайлинг автомобиля привел к изменению расположения предохранителей в блоках.

Монтажные коробки установлены в моторном отсеке и панели приборов, конструкция элементов и места хранения запасных деталей не изменились. Количество предохранителей зависит от комплектации автомобиля и типа мотора.

Блок под капотом

В моторном отсеке Duster с 2015 г. находятся предохранители для защиты цепей (от центра блока в соответствии со схемой):

1. Противотуманных фар (10 А).
2. Контроллера бортовой электрики (7,5 А).
3. Систем обогрева стекол и зеркал (30 А).
4. Контроллера ESP (25 А).
5. Цепей в салонном блоке (60 А).
6. Аналогично позиции 5 и замка зажигания (60 А).
7. Контроллера ESP (50 А).
8. Розетки, выведенной в багажный отсек (80 А).
9. Зарезервировано.
10. Нитей обогрева лобового стекла (40 А).
11. Аналогично позиции 10 (40 А).
12. Реле пуска стартера (30 А).
13. Зарезервировано.
14. Контроллера двигателя (25 А).
15. Муфты включения компрессора кондиционера (15 А).
16. Обмоток мотора вентилятора охлаждения (50 А).
17. Блока управления АКПП (40 А).
18. Электрической помпы насоса усилителя руля (80 А).
19. Зарезервировано.
20. Свободное гнездо.
21. Системы снижения токсичности выхлопа и сенсоров регулировки позиции распределительных валов (15 А).
22. Электроники управления мотором, вентиляторами охлаждения и модулями подачи топлива и воспламенения смеси (номинал зависит от типа мотора).
23. Питания электродвигателя топливной помпы.

Предохранители в салоне

В панели Duster с 2015 г. находится основная плата 260-1 предохранителей, защищающих цепи (в соответствии со схемой):

1. Электроприводов стекол в передних дверях (30 А).
2. Дальнего света левого борта (10 А).
3. Аналогично позиции 2, но для правой стороны.
4. Ближнего света левого борта (10 А).
5. Аналогично позиции 4, но для правой стороны.
6. Задних фонарей (5 А).
7. Габаритного освещения (5 А).
8. Электроприводов стекол в задних дверях (30 А).
9. Противотуманной фары сзади (7,5 А).
10. Клаксона (15 А).
11. Центрального замка (20 А).
12. Контроллера систем ABS и ESP (5 А).
13. Системы подсветки интерьера, перчаточного ящика и багажника (10 А).
14. Зарезервировано.
15. Моторчика трапеции очистки переднего стекла (15 А).
16. Головного акустического устройства (15 А).
17. Ходовых огней (7,5 А).
18. Сигналов торможения (7,5 А).
19. Управления впрыском топлива (5 А).
20. Контроллера подушек безопасности (5 А).
21. Муфты заднего моста (7,5 А).
22. Рулевого усилителя (5 А).
23. Парковочного ассистента и реле обогрева стекла сзади (5 А).
24. Электроники салона (15 А).
25. Аналогично позиции 24, вставка на 5 А.
26. Индикации поворота (15 А).
27. Блока подрулевых переключателей (20 А).
28. Сигнала низкого тона (15 А).
29. Аналогично позиции 27 (25 А).
30. Зарезервировано.
31. Подсветки приборов (5 А).
32. Радио и системы вентиляции салона (7,5 А).
33. Прикуривателя (20 А).
34. Колодки диагностики и магнитолы (15 А).
35. Зеркал заднего вида (5 А).
36. Электропривода зеркал (5 А).
37. Электрики салона и реле стартера (30 А).
38. Системы очистки ветрового стекла (30 А).
39. Вентиляции (40 А).

В верхнем блоке 620-2 слева направо находятся элементы для защиты:

1. Резерв.
2. Фар и контроллера электроники (25 А).
3. Муфты 4WD (5 А).
4. Блока электроники (15 А).
5. Розетки для второго ряда сидений (15 А).
6. Блока электроники (5 А).
7. Резерв.
8. Указателя торможения (7,5 А).
9. Не используется.
10. Резерв.

Проверка работоспособности

Чтобы найти поврежденный предохранитель, необходимо воспользоваться схемой распиновки. Деталь извлекается пинцетом, повреждение перемычки определяется визуальным осмотром.

В колодку устанавливается предохранитель с соответствующим номиналом, использовать детали увеличенной мощности запрещено.

Если после включения прибора перемычка снова сгорает, то требуется проверка коммутационных цепей и электрического оборудования.