Сравнение Volkswagen Tiguan и Renault Duster

Анализ технических параметров позволяет определить, какой автомобиль дешевле в эксплуатации – Дастер или Тигуан, и что лучше выбрать покупателю, предпочитающему поездки по пересеченной местности. При этом надо учитывать, что машины относятся к разным ценовым диапазонам. Например, базовая модификация Tiguan с передними ведущими колесами обойдется дороже, чем полностью укомплектованный Duster с приводом 4х4.

Элементы экстерьера и интерьера

Общая концепция кузовов машин соответствует стандартному 5-дверному кроссоверу, рассчитанному на перевозку 5 пассажиров. Существует модификация Tiguan с увеличенной колесной базой и дополнительными сиденьями для 2 пассажиров, но стоимость автомобиля в 2 раза превышает цену Duster. Машины оснащаются аналоговыми комбинациями приборов с дисплеем, для Тигуана предлагается жидкокристаллическая виртуальная панель, водитель программирует внешний вид приборов по собственному усмотрению.

В базовой версии магнитола отсутствует (доступна как опция). В дорогих комплектациях возможна установка усовершенствованного головного устройства.

Кроссовер Tiguan второго поколения, представленный на рынке России с конца 2016 года, предлагается с несколькими разновидностями бамперов. Внешние пластиковые детали окрашены в цвет кузова, предлагаются модификации с хромированными элементами декора и светодиодными фарами и задними фонарями. Duster в базе имеет пластиковые детали без окраски, для освещения дороги используются фары с лампами накаливания.

Базовая версия Дастера поставляется с 16-дюймовыми штампованными колесными дисками, в производственной линейке есть модификации на литых дисках аналогичного размера. Стандартный Тигуан оснащен 17-дюймовыми литыми колесными дисками. Версии с 2-литровыми силовыми агрегатами оснащаются дисками размером 18 и 19 дюймов с оригинальным дизайном. Завод производит модификацию в спортивном обвесе, которая отличается от стандартных машин конфигурацией бамперов, накладок на двери и внешним оформлением колесных дисков.

Безопасность и комфорт

По безопасности кроссовер Volkswagen Tiguan выигрывает у “француза”: в базовое оснащение входят 6 подушек безопасности, есть комплектации, где используются боковые защитные элементы в спинках заднего ряда сидений. В стандартный Duster устанавливается подушка в рулевое колесо, дополнительный элемент для переднего пассажира или боковые подушки в спинках сидений доступны для части модификаций. В конструкции петель капота установлены пиропатроны, которые приподнимают крышку при столкновении с пешеходом, снижая риск нанесения тяжелых травм.

Кресла Tiguan удобнее, чем сидения в Дастере, на части модификаций используется электрическая регулировка. Салон немецкого автомобиля имеет увеличенные размеры, в стандартное оснащение входит 3-зонная климатическая установка. Duster в базе укомплектован отопителем, кондиционер с ручным управлением устанавливается за отдельную плату.

В Тигуане возможна установка камер с круговым обзором, ультразвукового паковочного ассистента, датчиков контроля слепых зон. В продукции концерна Renault подобные опции не предусмотрены.

Кто выигрывает по техническим характеристикам

Сравнение технических параметров автомобилей с 2-литровыми моторами и трансмиссией 4х4 приведено в таблице.

Сравнивать технические параметры кроссоверов не совсем корректно, поскольку машины относятся к разным ценовым диапазонам. Например, снаряженный вес Тигуана превышает массу Дастера на 242 кг.

Разница возникает из-за использования в конструкции немецкой машины высокопрочных стальных элементов, обеспечивающих повышенную жесткость кузова. Объем багажного отсека у Tiguan составляет 615 л, у “француза” емкость отделения для вещей не превышает 408 л.

Эксплуатационные параметры

Сравнение эксплуатационных параметров производится по критериям:

• типу и мощности двигателя;
• особенностям трансмиссии;
• конструкции и эффективности работы подвески;
• особенностям тормозного привода.

Двигатель и трансмиссия

На машинах Duster устанавливаются бензиновые атмосферные моторы мощностью от 114 до 143 л. с. и 109-сильный дизель с наддувом. Для передачи крутящего момента используется 6-скоростная ручная коробка или 4-ступенчатый “автомат”. Доступны варианты с передними ведущими колесами или с полным приводом. В Tiguan применены двигатели с наддувом мощностью до 220 л. с., базовая версия оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач, версии 4х4 доступны с преселективной 7-скоростной трансмиссией DSG или “механикой” (только на машинах с двигателем объемом 1,4 л).

Поведение подвески

Автомобили оснащаются передней подвеской со стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади применена рычажная подвеска, но в Дастере с передними ведущими колесами установлена торсионная задняя балка. Ходовая часть Тигуана обеспечивает устойчивость при движении по шоссе на высоких скоростях, машина не замечает глубокие колеи на асфальтовом покрытии. Подвеска Duster рассчитана на эксплуатацию в условиях среднего бездорожья, при езде на магистралях отмечается крен кузова при резком перестроении.

Качество тормозной системы

Основные элементы тормозной системы автомобилей:

1. Спереди на автомобилях установлены вентилируемые тормозные диски, на Тигуане они имеют увеличенный диаметр из-за повышенного веса и улучшенной динамики.
2. Для торможения задних колес на Tiguan применены дисковые механизмы с электромагнитным стояночным тормозом. Duster укомплектован барабанными тормозами с тросовым стояночным тормозом.
3. Для привода колодок использована гидравлика, предусмотрена установка антиблокировочной системы с электронным контроллером распределения усилий. В Тигуане по умолчанию устанавливается система стабилизации, для Дастера аналогичное устройство предлагается за отдельную доплату.

Тормозные механизмы Tiguan обеспечивают эффективное снижение скорости автомобиля с повышенной массой. Но барабаны на Duster позволяют эксплуатировать машину на грязных дорогах, поскольку конструкция узлов обеспечивает защиту трущихся поверхностей от абразивных частиц.

На трассе тормоза Renault обеспечивают замедлением машины в соответствии с международными стандартами, но после нескольких циклов резкого торможения перегреваются и теряют эффективность.

Стоимость годового обслуживания

Стоимость годового обслуживания зависит от типа и мощности двигателя, а также от интенсивности эксплуатации. Суммарные затраты на автомобили с моторами мощностью 143 (Duster) и 150 л. с. (Tiguan) окажутся сопоставимыми. Техническое обслуживание проводится ежегодно или после пробега 15 тыс. км, объем моторного масла и стоимость расходных материалов не отличаются. Страховые взносы зависят от мощности авто и индивидуальных коэффициентов водителей.

Частые проблемы авто

К частым проблемам Дастера относят:

• запотевание внутренней поверхности фар;
• появление трещин в лакокрасочном покрытии и точек коррозии на кузове и под уплотнителями;
• течь жидкости через датчик гидравлического усилителя руля;
• повреждение кабелей в блоке подрулевых переключателей;
• стук от бачка для хранения жидкости омывателя стекла и выплескивание раствора;
• самопроизвольное отключение режима полного привода при движении на 1-й и 2-й скоростях.

Распространенной проблемой на Tiguan являются отказы парковочного ассистента и неисправности дроссельного узла. Владельцы машин с дизелем отмечают течи масла по стыку блока двигателя и корпуса коробки передач. К недостаткам автомашины Тигуан 2-го поколения относится слабое хромированное покрытие элементов внешней отделки. Под воздействием химических реагентов, используемых на дорогах или на мойках, на накладках появляются белые точки, которые удалить невозможно.

Подведение итогов

Автомобили относятся к разным ценовым категориям и предназначены для эксплуатации в разных условиях. Конструкция Duster позволяет двигаться в городских условиях и на пересеченной местности, а кроссовер Tiguan разработан для городских жителей, которые периодически выезжают на природу. К плюсам немецкого автомобиля относятся экономичные двигатели, но преселективная коробка при неправильной эксплуатации потребует дополнительных вложений.

Кроссовер Тигуан отличается повышенным весом, но использование двигателей с наддувом, имеющих повышенный крутящий момент и мощность, компенсирует разницу. При этом Tiguan отличается пониженным расходом топлива (касается бензиновых агрегатов), но для заправки требуется горючее сорта А-95 или А-98. Более экономичным является Renault Duster с 1,5-литровым дизелем, который в городских условиях требует 5,9 л солярки на 100 км пути. Дополнительным преимуществом таких машин выступает хорошая проходимость, обусловленная тяговитым агрегатом и малым весом.